모든 예산에 맞는 보트

평균 미국 가정보다 더 비싸지는 않더라도 비용이 많이 드는 보트는 부족하지 않습니다. 이들 중 일부는 궁극적으로 소유하게 될 버킷리스트 선박입니다. 그러나 모든 예산에 맞는 보트가 있습니다. 그리고 일부는 첫 번째 보트 또는 더 많은 태클을 구입하기 위해 예산을 확보할 수 있는 보트를 찾는 사람들에게 솔루션을 제공합니다. 다음은 보트를 구매할 때 고려해야 할 몇 가지 사항과 보트를 전문으로 하는 제조업체에 대한 정보입니다.

낚시 경험에 맞는 선체를 찾는 것이 중요합니다. 수정되거나 깊은 V자형 선체는 바닥이 평평한 작업 또는 존 보트가 표면을 훑어보는 동안 절단을 통해 슬라이스하는 데 이상적입니다. 라이너가 없는 보트는 더 가볍기 때문에 보트를 이동하려면 더 작은 선외판이 필요합니다. 간단한 이층 트레일러가 필요한 보트는 롤러/벙크 조합, 브레이킹 시스템 또는 이중 타이어가 필요한 보트보다 저렴한 비용으로 큰 가치를 제공합니다.

스키프

중고 보트를 구입하는 것도 옵션입니다. 일반적으로 시장에는 엄청난 수의 훌륭한 옵션이 있습니다. 연중 시기가 협상 가격에 중요한 역할을 하며 가을은 중고 보트를 찾기에 좋은 시기입니다(보트 판매에 관심이 있는 많은 소유자는 9월부터 11월까지 판매하기를 원하므로 겨울을 보낼 필요가 없습니다. 또는 유지). 새로운 소유자는 훌륭한 가치를 찾을 수 있으며 이는 윈-윈 상황입니다.

혁신적인 보트 회사가 훌륭한 보급형 보트를 만든 방법에는 여러 가지가 있습니다. 예를 들어, Eastern Boats는 수정된 V자형 선체에서 작업하고 얕은 드래프트 디자인을 추가했습니다. 그들은 건현을 늘리고 복합 성형 내부 라이너를 만들고 차인을 둥글게 만들었습니다. 그들의 보트는 좋은 바다를 다루고 가느다란 물에 접근할 수 있는 부드러운 승차감을 제공합니다.

한 쌍의 스키프

Maritime Skiffs는 선체에 강성을 추가하는 폼으로 채워진 유리 섬유 그리드를 특징으로 하는 또 다른 옵션입니다. 강성은 거친 조건과 관련된 두드리는 소리를 줄이고 스키프에는 라이너가 없기 때문에 전체 무게가 감소합니다. 결과적으로 그들은 더 낮은 마력의 선외기로 구동될 수 있습니다.

Stur-Dee 보트는 길이가 10피트에서 16피트 사이로 짧거나 보통입니다. 그들의 선체에는 라이너와 손으로 쌓은 유리 섬유 선체에 부양을 위한 거품이 있습니다. 마호가니와 티크의 트림 세부 사항은 비용을 크게 추가하지 않고도 보트를 멋지게 장식합니다.

캐롤라이나 스키프는 폭이 넓고 라이너가 없는 평평한 바닥 보트입니다. 그들은 4인치의 물에서 달릴 수 있는 유리 섬유 작업 보트입니다. 그리고 그것들은 매우 단순하기 때문에 낮은 마력의 선외기에서 달립니다.

따라서 모든 예산에 맞는 보트가 있습니다. 그리고 그들이 주인과 승무원에게 제공하는 즐거움을 고려할 때, 그들은 모든 가치가 있습니다.


톰 키어

톰 키어

Tom Keer는 수상 경력에 빛나는 작가로 매사추세츠 주 케이프 코드에 살고 있습니다. 그는 Upland Almanac의 칼럼니스트, Covey Rise 잡지의 기고가, Fly Rod and Reel 및 Fly Fish America의 기고 편집자, Recreational Boating and Fishing Foundation의 Take Me Fishing 프로그램의 블로거입니다. Keer는 낚시, 사냥, 보트 타기 및 기타 야외 활동과 관련된 주제에 대해 십여 개 이상의 야외 잡지에 정기적으로 글을 씁니다. 낚시를 하지 않을 때 Keer와 그의 가족은 세 마리의 잉글리쉬 세터를 두고 고지대 새를 사냥합니다. 그의 첫 번째 책인 a Fly Fishers Guide to New England Coast가 2011년 1월에 출간되었습니다. www.tomkeer.com 또는 www.thekeergroup.com.

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