이번 겨울에 보트를 확인하는 것이 중요한 이유

최근 전국 북부 지역에 폭풍우가 몰아쳐 비, 바람, 얼음, 눈이 내렸습니다. 날씨가 얼마나 나빴는지 알려드리자면, 제 고향에는 일주일 동안 42인치의 눈이 내렸고, 바람은 시속 60마일, 돌풍은 시속 80마일, 그 다음에는 비가 내렸습니다. 폭풍이 가라앉았을 때 내가 가장 먼저 한 일은 삽을 들지 않는 것이었습니다. 대신 내 배를 확인합니다. 제설은 기다릴 수 있습니다 …

눈-잎-얼음...what-a-mess-169x300.jpg

목록에 많은 항목이 있지만 다음은 확인해야 할 몇 가지 중요한 사항입니다.

  1. 스탠드 확인. 보트가 스탠드에 있는 경우 거센 바람으로 인해 보트가 움직이지 않았는지 확실히 확인하고 싶을 것입니다. 마지막으로 필요한 것은 봄이 오면 보트가 지상에 있는 것을 보는 것입니다.

  2. 방수포. 가을에 배를 수축 포장하는 것이 좋은 생각인 이유입니다. 방수포는 잘 작동하지만 느슨해지면 나뭇잎, 눈, 얼음이 조종석을 채우고 비의 적절한 배수나 눈과 얼음이 녹는 것을 방지할 수 있습니다. 거센 바람에 타프가 날아간 경우 조종석을 청소하고 타프를 다시 부착하십시오.

  3. 배수. 배수구의 고드름은 물이 빠져나갈 수 없음을 의미합니다. 그 물은 선미에 저장되고 폭우가 내리면 빌지가 채워져 동결되어 구조적 손상을 일으킬 수 있습니다.

  4. 타이어 압력. 대부분의 보트 타는 사람은 겨울을 대비하여 트레일러 액셀을 블록에 보관합니다. 그렇지 않은 경우 타이어 공기압을 확인하십시오. 추운 날씨는 압력을 감소시켜 씰이 파손될 수 있습니다. 운전을 하기 위해 보트를 타면 타이어가 펑크납니다.

  5. 트레일러 조명. 트레일러 라이트 어셈블리는 매우 쉽게 부식되므로 4방향 엔드가 눈 더미에 앉지 않도록 하십시오. 있다면 와이어 브러시로 청소하고 소수성 윤활제를 뿌리고 지퍼백으로 덮으십시오. 봄에 플러그를 꽂으면 조명이 작동해야 합니다.

  6. 롤러 및 침대. 롤러와 벙크 브래킷이 눈과 얼음으로 둘러싸여 있으면 더 쉽게 녹슬게 됩니다. 건조 상태를 유지하고 롤러가 고착될 가능성이 적고 이층 브래킷을 자주 교체할 필요가 없도록 주변을 삽니다.

  7. 물에 떠 있는 배는 주위에 통풍기가 있어야 합니다.. 폭기 장치는 물이 계속 움직이도록 하여 선체 주위에 얼음이 형성되지 않습니다. 민물은 화씨 32도에서 얼지만 바닷물은 화씨 28도에서 어는 점을 기억하십시오. 두꺼운 얼음은 선체를 깨뜨릴 수 있으므로 선체 손상을 방지하기 위해 물을 계속 이동시키십시오.

  8. 빌지 펌프 확인. 보트가 물 속에 있고 빌지가 얼거나 멈추면 가라앉을 수 있습니다. 추운 날씨에는 배터리를 충전하여 빌지가 계속 작동하도록 하십시오.

봄에 작업하지 마십시오.-169x300.jpg


톰 키어

톰 키어

Tom Keer는 수상 경력에 빛나는 작가로 매사추세츠 주 케이프 코드에 살고 있습니다. 그는 Upland Almanac의 칼럼니스트, Covey Rise 잡지의 기고가, Fly Rod and Reel 및 Fly Fish America의 기고 편집자, Recreational Boating and Fishing Foundation의 Take Me Fishing 프로그램의 블로거입니다. Keer는 낚시, 사냥, 보트 타기 및 기타 야외 활동과 관련된 주제에 대해 십여 개 이상의 야외 잡지에 정기적으로 글을 씁니다. 낚시를 하지 않을 때 Keer와 그의 가족은 세 마리의 잉글리쉬 세터를 두고 고지대 새를 사냥합니다. 그의 첫 번째 책인 a Fly Fishers Guide to New England Coast가 2011년 1월에 출간되었습니다. www.tomkeer.com 또는 www.thekeergroup.com.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *